Attrazioni Mirabilandia per Tutti: quando si dice tuttti...ma proprio tutti. Giochi e attrazioni per adulti e bambini, ideali per trasformare Mirabilandia in una giornata per famiglie. Genitorie e figli, chi si divertirà di più? A voi la risposta

Attrazioni Mirabilandia per Tutti.....qui di seguito una selezione dei migliori giochi

NISSAN GRAND PRIX 24 ORE DI LE MANS

Ispirata tematicamente alla celebre competizione di Le Mans, mentre la giostra ricorda molto l'Autopia Disney. Gli ospiti hanno la possibilità di guidare veicoli con vero motore a scoppio in un percorso a due piste parallele. Le vetture possono essere accelerate, frenate e fatte curvare, ma sono vincolate da una rotaia posta al centro del tracciato che impedisce la fuoriuscita di queste dal percorso. La velocità è ovviamente limitata, ma in alcuni casi decisamente estenuante. Tuttavia è comprensibile il fatto che un tamponamento ad una velocità più elevata potrebbe essere altamente pericoloso per i bambini più piccoli, che hanno comunque la possibilità di essere ritenuti da un'apposita cintura di sicurezza. La capacità oraria è decisamente bassa e anche una coda apparentemente non troppo lunga può richiedere molto tempo. Peccato, perchè è un'attrazione che sa veramente far divertire.

AUTOSPLASH
E' la versione più originale del classico Log flume: invece di viaggiare su dei tronchi, a Mirabilandia si siede su delle Cadillac che corrono in un'autostrada d'acqua. Dopo essere partiti, la prima tappa che ci aspetta sono i rulli di un autolavaggio sopraelevato, da cui poi scivoleremo verso il basso per un simpatico splash non troppo bagnato. Si passa poi sotto un potente flusso d'aria che 'asciuga' la nostra auto. Attraversiamo, in seguito, un cantiere, con ruspe, betoniere e... secchi pericolanti! Poi un tunnel trafficato, dove rimbombano i clackson delle altre auto prima di uscire, dove la nostra autostrada interseca il percorso di Sierra Tonante, prima di salire fino a 15 metri, in un secondo autolavaggio. Da questo si esce precipitanto verso il basso con una doppia discesa che provoca un discreto airtime. Qualche curva dopo il rettilineo di ammaraggio e il percorso è completato. Senza dubbio il pregio di quest'attrazione è l'originalissima caratterizzazione, ma la tematizzazione, del 1992, ha un fortissimo bisogno di ristrutturazione dato che molti effetti non sono più attivi e alcuni elementi presentano ruggine e altri vari inestetismi.

BLUE RIVER

Attrazione semplicissima, composta da 4 scivoli ondulati paralleli da effettuare su appositi gommoni che corrono su un rivolo d'acqua. Gli ospiti in coda salgono le scale che conducono alla base di partenza e troveranno pronto il canotto, trainato in cima da un nastro trasportatore, su cui effettuare la corsa. Questo deve essere posizionato su un'apposita pedana che, una volta che entrambi i membri si sono seduti, è in grado di alzarsi e dare il via alla discesa. Non si può effettuare l'attrazione da soli: si accettano solo coppie ed è obbligatorio posizionare i canotti nel nastro trasportatore al momento dell'arrivo a terra.

DELIRIUM
Giostra di produzione Zamperla, è presente a Mirabilandia sin dal 1992. L'attrazione è composta da una torre telescopica centrale in grado di allungarsi verso l'alto su cui ruotano 14 bracci a cui sono connessi i veicoli biposto. Gli ospiti possono alzare ed abbassare i bracci tramite un'apposita leva posta al centro del veicolo stesso. Inoltre, una volta che la struttura centrale si è completamente allungata, tutti i bracci si inclinano in un lato, rendendo il tutto ancora più divertente. Guardando questa giostra da fuori qualcuno potrebbe rimanere dubbioso, ma se si prende mano con la leva l'emozione è assicurata! theParks.it consiglia di effettuare un giro su questa attrazione nelle giornate di scarsissima affluenza in modo da disporre della massima quantità di aria compressa e avere un controllo e una potenza maggiore per il controllo dei bracci.

EUROWHEEL
L'attrazione più maestosa di Mirabilandia, visibile a chilometri di distanza e simbolo ufficiale del Parco. Si tratta di una gigantesca ruota panoramica, alta 90 metri, una delle numerose novità 1999. Al centro della grande circonferenza è visibile un logo pubblicitario, illuminato come tutti i raggi che, di notte, offrono uno spettacolo unico. Da segnalare il fatto che se la ruota di fabbricazione russa (Pax Ltd.), le 50 cabine sono state prodotte dalla italiana Barbieri. Al loro interno era possibile ascoltare musica, ma ora per tutto il viaggio ci accompagna un silenzio che, forse, permettere di concentrarci meglio nel panorama: nei giorni più limpidi si può ammirare, oltre che la costa romagnola, addirittura San Marino! theParks.it consiglia di prestare attenzione al backstage di Scuola di Polizia, visibile nell'ultima parte del nostro viaggio, per scoprire come gli artisti e i mezzi si muovono all'insaputa del pubblico.

EXPLORER Guarda il video
Una delle attrazioni più vecchie di Mirabilandia, che risale al 1992. Il percorso di questo Electric Coaster fortemente tematizzato (probabilmente la giostra più tematizzata del Parco), si snoda tra canyon e attrezzature da vecchi esploratori, con oggetti che richiamano molto la queue line di Indiana Jones et le Temple du Peril a Disneyland Parìs. Essendo il tracciato molto breve, vengono effettuati due giri a ciclo ed è da segnalare come il binario di partenza sia già inclinato verso sinistra per permettere un risparmio di spazio alla curva parabolica in uscita dalla stazione. Il layout è essenzialmente a forma di doppio 8. Per via della sua natura elettrica, l'attrazione non può funzionare nelle giornate di pioggia. Quello che oggi è il sentiero di uscita, un tempo era la queue line.

GHOSTVILLE Guarda il video, clicca qui

E' stata la svolta di Mirabilandia. Inaugurata nel 2006, è la prima (e per ora unica) dark ride del Parco. Segno di un'attenzione dell'amministrazione verso l'intera famiglia, ha colmato quell'enorme "gap" costituito dalla mancanza di attrazioni al chiuso, da usufruire in caso di pioggia (o di sole a picco). E' stata realizzata all'interno del vecchio teatro Atlantide (sede del leggendario show su ghiaccio Jungle Fantasy e del successivo Los Gringos Saloon) ed è ambientata in una città western abbandonata, "Ghostville" per l'appunto. Il richiamo alle famose "ghost town" americane è tuttavia solo marginale: qui si ha a che fare con i vecchi abitanti della città, morti e disturbati dal nostro passaggio. Passaggio che avviene in vetture quadriposto (poco originali, a dire il vero: sono infatti a forma del classico carrello da miniera) che richiamano molto le case dei fantasmi da luna park. Scelta dovuta all'esiguo - ma sufficiente - spazio in cui è stata realizzata l'attrazione. Tuttavia la durata del giro è davvero sorprendente: più di 4 minuti. La vera chicca, però, è costituita da cinque sorprese "vere", che però non sveliamo. Un cartello all'ingresso dell'attrazione avverte: "Attrazione sconsigliata alle persone facilmente impressionabili"...

LONDON BUS Guarda il Video
Giostra italianissima, di firma Zamperla. Si tratta di una versione tematicamente modificata della classica Nuvola, presente anche a Gardaland fino ad alcuni anni fa. Siamo, infatti, in un bus in grado di alzarsi da terra tramite un movimento rotatorio provocato da un grande braccio. Il ciclo prevede anche una sosta panoramica per ammirare tutta Piazza della Fama, dove è locata (al posto del vecchio Hurricane). Se, precedentemente, l'attrazione era dipinta di giallo e chiamata School Bus, questa nuova versione non può dirsi del tutto appropriata. Primo perchè i tipici bus londinesi sono a due piani, poi perchè non sono filobus come effettivamente suggerisce la tematizzazione della giostra. Il London Bus è accompagnato, nel retro, da un altro autobus, snodabile e bianco, che fa da tematizzazione.

MIRABILANDIA EXPRESS
Un avveniristico treno su monorotaia che permette agli ospiti di osservare più da vicino tutte le attrazioni del Parco. La stazione, sopraelevata, è in un bellissimo stile ottocentesco con tanto di orologio che scocca ad ogni ora. Se il percorso, quando si è sull'attrazione, risulta uno tra i più spettacolari, osservandolo dal punto di vista di un ospite a terra è fortemente antiestico, a causa dei suoi passaggi davanti al castello di ingresso al Parco, o nella zona di ammaraggio di Niagara (e ciò causa un notevole spezzamento dell'onda), o proprio nel mezzo del set dove veniva effettuato il Laser Night Show. Le carrozze, tuttavia, sono ampie, modernissime e climatizzate e a bordo del treno è possibile ammirare i dettagli più nascosti del Parco. Il percorso si snoda nel perimetro del Parco, mentre nei pressi diSierra Tonante si trova il binario di storage del secondo treno. In una giornata di normale affluenza, le partenze del treno sono ogni 10 minuti.

LE MONGOLFIERE
Attrazione da Luna Park ancora apprezzatissima a Mirabilandia, malgrado la sua età. Gli ospiti prendono posto in una delle 12 mongolfiere disponibili, che ruotano attorno ad un braccio centrale telescopico, in grado di allungarsi verso l'alto. Una volta raggiunga la massima altezza, i bracci che sostengono i veicoli si inclinano in un lato, rendendo più particolare il movimento. E' una giostra che accontenta soprattutto le persone anziane o le famiglie con bambini piccoli all'interno del Parco ed è giusto che non venga smantellata, ma rivalutata. Molto bella da ammirare di notte.

NIAGARA Guarda il video
L'attrazione più bagnata di Mirabilandia e contemporaneamente una delle più apprezzate. Si sale a bordo di grandi barconi che vengono trainati fino ad una altezza di più di 20 metri. Da qui effettueranno un tornante e precipiteranno verso il basso in un bacino d'ammaraggio dove solleveranno una gigantesca onda che andrà ad investire un ponte, attraverso il quale gli ospiti del giro precedente stanno uscendo dall'attrazione. Si tratta di uno Shoot-the-chute Hopkins che ha riscosso un inaudito successo: anche se praticamente senza tematizzazione, la coda, che sia giorno, notte, caldo o freddo è sempre, almeno in parte, frequentata. Come scritto precedentemente, gli ospiti escono dall'attrazione tramite un ponte sul bacino che passa proprio dove il gigantesco schizzo d'acqua cade dopo essere stato sollevato da appositi deflettori in prua alla barca: proprio questo ha funzionato, per un brevissimo periodo di tempo, come entrata all'attrazione, ma gli ordini sono poi stati invertiti. Per chi non desiderasse bagnarsi troppo, in fondo alla linea d'attesa sono in vendita a 1 euro impermeabili usa e getta, mentre nel ponte vi è un apposito passaggio protetto dal plexiglas. E' apprezzabile come la direzione del Parco si sia impegnata ad installare, alla fine della queue line, alcuni monitor tramite i quali viene trasmesso un filmato illustrativo su come si indossa l'impermeabile, come ci si dispone nella barca, come si abbassano i maniglioni e ulteriori indicazioni aggiuntive per ottimizzare i tempi. Chi avesse oggetti con sè, deve consegnarli all'operatore che provvederà a sistemarli un un armadio con ante scorrevoli automaticamente a seconda della barca che è in stazione.

PAKAL
Rollercoaster di tipologia wild mouse che ci sfida a sopportare le forti forze G. laterali. Dopo essere stati trainati verso l'alto, si affronta un percorso sopraelevato fatto di curve a zig zag, create appositamente per dare all'ospite la sensazione di deragliare dai binari. Le ruote anteriori dei carrelli (da quattro persone secondo un tema da miniera) sono infatti spostate indietro rispetto al comune, cosicchè il veicolo arriva a sporgere fuori dalle curve. Dopo 7 tornanti, si precipita verso il basso e si risale per affrontare un'altra curva di 180 gradi e poi ancora una e un'altra, prima di arrivare ai freni finali. E' consigliabile tenersi saldamente ai maniglioni perchè un forte divertimento non si trasformi in danni a persone o cose, per via della violenza di alcuni metri. Da segnalare il fatto che prima dell'aggiunta dell'adiacente area maya, i carrelli erano a forma di topo e l'attrazione si chiamava Wild Mouse.

PENTOLE STREGATE
12 grandi pentoloni sono pronti a "cucinare" 5 persone ognuna. Una volta che l'attrazione è messa in movimento, una grande piattaforma circolare inizia a ruotare su se stessa. Su di questa sono montate altre 4 piattaforme minori, anch'esse rotanti. Ed è proprio su questi ultimi dischi che sono posizionati i pentoloni, che i visitatori possono far roteare grazie ad un volante centrale. Si tratta, in sostanza, di un Tea Cup Ride Zamparla caratterizzato da un tema diverso dal comune, adatto all'area dove si trova l'attrazione, Adventureland.

RIO BRAVO Guarda il video
Primo Raft Ride installato in Italia, Rio Bravo è stato inaugurato insieme a Mirabilandia, nel 1992. Più bagnato rispetto al grande concorrente Jungle Rapids, il percorso non è particolarmente tematizzato: il canale si snoda semplicemente attraverso una fitta vegetazione e possiamo vedere solo qualche coccodrillo e una zattera affondata. Dopo essere usciti dalla stazione rotante, la prima difficoltà che si incontra è una cascatella d'acqua il cui getto, però, a volte, cade proprio dentro al gommone, infradiciando gli ospiti che in quel momento si trovavano nella posizione sbagliata. Diversi metri di percorso, tra onde (provocate con dei pali a sezione rotonda posti trasversalmente sul piano del canale) e schizzi e si arriva ai metri più emozionanti, quelli che attraversano un canyon dove, sia da destra sia da sinistra, scendono impetuose cascate (nei giorni di bassa stagione la potenza delle pompe viene ridotta). Sopra di noi, intanto, vediamo altri ospiti che ci osservano sorridendo da una terrazza. Dopo essere passati sotto a un ponte, si arriva ad un rettilineo e alla nostra sinistra troviamo un'altra cascata, meno impetuosa. Era possibile ammirare, fino al 2003, un brachiosauro che scrutava il nostro cammino, ma è stato ora riutilizzato per Monosaurus. Gli ultimi metri del tracciato, anche questi in canyon, sono i più bagnati: due lunghe file di spruzzini - paralleli al canale - poste in entrambi i lati della montagna coprono il nostro percorso con una autentica 'galleria d'acqua'. (S)fortunatamente questo effetto è, nell'85% dei giorni, spento. Si arriva al bacino finale, dove i gommoni vengono trainati verso la stazione da un apposito lift a tavole di legno.