Voli Luxair Rimini Voli Lussemburgo Rimini: Luxair, dal business al leisure. La compagnia lussemburghese lancia tariffe week end anche su Rimini
Con una delle flotte più giovani d'Europa, un milione e 1184 mila passeggeri trasportati nel 2005, Luxair si affaccia al settore leisure proponendo tariffe week end a partire da 214 euro. ?La nostra clientela è in prevalenza business - spiega il rappresentate per l'Italia Benito Negrini - ma abbiamo studiato tariffe week end per facilitare la visita del Lussemburgo, meta ancora poco conosciuta dal turista italiano. Nel 2007 il Granducato sarà capitale della cultura e ci aspettiamo dall'Italia numerosi visitatori, grazie anche al nutrito programma di manifestazioni che partirà a dicembre di quest'anno?.
Luxair che ha 15 aerei in flotta, rispettivamente 8 Embraer ERJ 145 da 49 posti, 3 Boeing 737-700 da 141 posti, 2 Boeing 737-500 da 121 posti e 2 Embraer 135 da 37 posti ha recentemente ordinato 3 Bombardier Q400 e ne ha opzionati altri 3 con lo scopo di ampliare il network e di completare il progetto di riorganizzazione, iniziato un anno fa. La compagnia collega quotidianamente Lussemburgo con Roma 2 volte al giorno, Torino una volta e Milano Malpensa 3 volte al giorno. Opera anche voli stagionali con Rimini, Napoli, Catania, Cagliari e Lametia Terme.
Dall'inizio del 2006 ha in atto un accordo di codeshare con Alitalia, grazie al quale propone alla propria clientela collegamenti facili da Lussemburgo verso aeroporti regionali italiani via Roma o Malpensa.
Il fatturato globale della compagnia lussemburghese è stato di di 325,26 milioni di euro contro i 306,6 milioni di euro dell'anno precedente.
Luxair partecipa ai programmi frequent flyer di Lufthansa Miles & Mores. Il nuovo sitowww.luxair.lu
sarà presto disponibile anche nella versione italiana. Per il suo servizio è stata eletta prima compagnia aerea europea e quarta compagnia a livello mondiale, da un'indagine sulla soddisfazione dei clienti condotta dalle associazioni consumatori di 6 paesi europei.
Tratto da
GuiidaViaggi del 5 Luglio 2006
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