La Maserati resta a Modena. A Rimini mutui più facili

A Reggio Emilia il mercato immobiliare registra addirittura un -50,8% delle compravendite nel 2009 (su una media regionale che si ferma a -19,5%). Forlì-Cesena, al contrario, registra la contrazione piu' bassa: -7,7%, seguita dalla provincia di Bologna, -9,2%. Sempre con riferimento all'area urbana di Bologna, poi, c'è da rilevare che i prezzi delle abitazioni continuano a calare, -5,6% nel secondo semestre 2009, ma a tassi più contenuti rispetto alla flessione registrata nella prima parte dell'anno, -7,3%. A rendere difficile l'acquisto di nuove case è certamente anche la riduzione dei mutui concessi dalle banche, -7,5% nel primo semestre 2009 in regione. L'analisi provincia per provincia mostra però come il calo di mutui per acquisto di abitazioni sia attribuibile ai dati rilevati a Reggio Emilia (-27,4%), Ferrara (15,6%), Ravenna (-11,6%), Bologna (-10,2%) e Modena (-6,7%).
Il flusso dei mutui procede e cresce invece in primo luogo a Rimini (+21,2%), ma anche a Forlì, a Parma e a Piacenza. MODENA - Buone notizie per i dipendenti Maserati. La storica casa automobilistica modenese non traslocherà a Torino, almeno per ora. A rassicurare ufficialmente sindacati e lavoratori è Giorgio Giva, numero due di Fiat per le relazioni sindacali, ieri durante l'incontro che si è svolto nella sede di Confindustria Modena. Giva ha smentito categoricamente le ipotesi di un eventuale spostamento della produzione del Tridente nello stabilimento ex Bertone di Torino, acquisito recentemente da Fiat, definendo le indiscrezioni "infondate".
Anzi, l'interesse dei buyers internazionali per la nuova GranCabrio, consentirà di evitare la cassa integrazione straordinaria per sei settimane. Nonostante le buone notizie, i sindacati vanno con i piedi di piombo, e chiedono all'azienda di tradurre le parole in fatti concreti, per garantire non solo che la produzione non venga effettivamente spostata, ma che la Fiat continui ad investire nel territorio modenese.
Dopo lo sciopero di otto ore di martedì scorso, sindacati e lavoratori tirano dunque un primo sospiro di sollievo, anche se il responso finale si potrà avere solo dopo il 21 aprile, quando Sergio Marchionne esporrà al Governo e sindacati nazionali il piano industriale Fiat. "L'incontro è andato abbastanza bene, anche se non e' conclusivo", spiega Giordano Fiorani, segretario provinciale Fiom-Cgil di Modena. "Giva ha dichiarato che le indiscrezioni sono infondate, è un primo passo, oltre alla dichiarazioni vogliamo vedere qualcosa di concreto", aggiunge il segretario.