Scuola guida in aria, tutti col naso all’insù

Non si trattava per dell’annunciata «ripartenza» di Alitalia anche senza piloti. Al contrario — spiegano da Aeradria, dall’aeroporto «Fellini» di Rimini — si trattava di uno dei periodici momenti di pratica perfezionamento piloti, organizzate dalle compagnie aeree, per consentire ai piloti di conseguire nuovi brevetti, o aggiornare quelli precedenti. In genere i vettori utilizzati sono Airbus 320 o Boeing 737. A Rimini in genere da Blu Panorama o Euro Fly. La pratica si chiama touch and go (tocca e parti). Comunque, aerei di grandi dimensioni. Di qui il comprensibile stupore di tanti cittadini.

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