Sì al grattacielo sul mare ma il pontile andrà ridotto.Rivoluzione in viale Vespucci: sarà a doppio senso

Ha convinto anche la Soprintendenza il progetto della torre-hotel alta 100 metri in piazzale Kennedy (simile a quella realizzata a Londra), cuore del project financing che l’architetto inglese Norman Foster e Gecos hanno presentato per la riqualificazione del lungomare di Rimini, nel tratto tra piazzale Kennedy e piazza Marvelli. Per il pontile, che Foster aveva immaginato lungo 400 metri (200 in terra, e 200 a mare), è tutto da rifare. La Soprintendenza, che ha un ruolo determinante per l’approvazione dei project, ha espresso forti perplessità, chiedendo un ridimensionamento per la parte del pontile che si sviluppa in acqua.

Ma è l’unica, vera criticità di un progetto, quello firmato da Foster per il gruppo Gecos, che si sta avvicinando a grandi passi verso il via libera del Comune. Il parere della commissione sui project (istituita ad hoc dalla giunta) non è ancora definitivo. Come i progetti di Nouvel e de Smedt per il tratto dal porto a piazzale Kennedy, anche quello di Foster ha subito delle prescrizioni, a partire proprio dal pontile.

Ma a differenza del progetto di Nouvel (preferito a quello di de Smedt), il project della Gecos presenta molti meno problemi. Intanto, la superficie commerciale, che è intorno a 5mila metri quadrati. E a differenza degli altri, Gecos non dovrà trattare con nessuna attività commerciale esistente: non esistono attività sul demanio in quella zona. In secondo luogo, il progetto, la cui spesa è stata stimata intorno agli 80 milioni di euro, è strategico anche per la nuova viabilità di Marina centro. Il Comune chiederà a Gecos di occuparsi anche della riqualificazione di viale Vespucci, che in futuro diventerà a doppio senso di marcia.

Nelle intenzioni del Comune, viale Vespucci così come i viali delle Regine diventeranno l’unico ‘sbocco’ al mare per le auto, visto che il lungomare sarà pedonalizzato. Ecco perché già dopo l’estate per il progetto di Gecos il Comune potrebbe indire la gara d’appalto europea, per dare il via al cantiere.

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