Finanziamento SS16 Rimini con sovrapedaggio A14

SS 16, sovrapedaggio per finanziarne il raddoppio

La notizia è arrivata ieri e questa mattina la Giunta provinciale ha espresso unanimemente grande soddisfazione per l'accordo firmato dal ministro Di Pietro e dal presidente Errani.

"Il ministro Di Pietro e il presidente Errani - ha detto il presidente Fabbri - sono stati attenti, sensibili e attivi alle nostre richieste, producendo così una svolta su una questione che si trascina da decenni".

La strada del sovra pedaggio è quella sulla quale la Provincia di Rimini aveva lavorato con impegno proprio nei confronti di Regione Emilia Romagna e Governo affinchè si aprisse la finestra per finanziare interamente la statale 16, che come si sa, è un'opera assolutamente prioritaria per tutto il territorio provinciale e per i milioni di turisti che arrivano ogni anno, anzi ogni mese dell'anno.

"Ora - dice ancora il presidente - ci attiveremo affinchè negli atti aggiuntivi tra Anas e Società Autostrade si possa tecnicamente definire l'ammontare del sovra pedaggio nei quattro caselli della provincia per poter finanziare interamente l'intero tratto della statale aprendo contestualmente i due cantieri, quello appunto della Adriatica e quello della terza corsia dell'A 14".

Fabbri ribadisce ancora una volta che il risultato si deve "all'ottima collaborazione dei sindaci dei Comuni interessati al tratto, da Rimini a Cattolica, dei parlamentari riminesi che hanno fatto pressioni sul Governo e di tutto il sistema riminese, in particolare le nostre associazioni economiche che si sono adoperate con noi su tutti i fronti. Si vede finalmente la luce al termine del tunnel".