Autostrada e Statale adesso c’è una data

Per il definitivo - già pronto da tempo - approvazione prevista entro marzo. Altri 4-5 mesi per la valutazione d’impatto ambientale (Via).
Costo totale per 28,5 chilometri, da Rimini Nord a Misano, 360 milioni di euro.

Ma l’intervento si farà a stralci.

Il presidente della Provincia Fabbri ha spiegato ieri che il cantiere si dovrebbe aprire entro il 2010 (accordati i finanziamenti). Entro un anno il tempo previsto per l’avvio del cantiere per la terza corsia dell’A14. Qui i chilometri sono 29, da Rimini Nord a Cattolica. Costo globale stimato: 586 milioni di euro (86 milioni di euro solo per la galleria di Scacciano).

Qui ci si finanzia con i pedaggi autostrali. Invece per la complanare, ha ricordato l’assessore provinciale alla Mobilità, Alberto Rossini, in Italia la legislazione non consente finanziamenti diversi da quelli pubblici. Si è fatto il punto su complanare e terza corsia dell’autostrada, al convegno sulla viabità regionale organizzato dalla Provincia. Presenti i dirigenti di Anas e Autostrade per l’Italia, e dell’assessore regionale alla Mobilità, Alfredo Peri. Peri e Fabbri concordano su terza corsia A14 e nuova statale 16: «Con queste opere si fa il salto di qualità. Non siamo lontani dall’obiettivo». Rossini ha detto che i lavori sull’autostrada permetteranno una più facile accessibilità dal nord dell’Italia migliorando la relazione col resto del Paese.

E’ stato ricordato, anche dal direttore Anas Averardi e dal direttore di Autostrade per l’Italia Gennarino Tozzi che la contestualità di cantierizzazione è possibile anche se permangono i consueti problemi di finanziamento. Tozzi ha sottolineato che se nel «decreto milleproroghe» in via di approvazione alla Camera sarà inserita una norma ad hoc che consentirà ad Autostrade di appaltare a una sua controllata, si accelereranno i tempi.

Rossini ha ricordato che per la progettazione della Statale «abbiamo deciso, per senso di responsabilità di compartecipare ai costi per il 60% (per circa 1,8 milioni di euro) con Anas.

E’ stata individuata la stessa società di progettazione già incaricata di lavorare alla terza corsia e così facendo, tutti i problemi di relazione tra un’opera e l’altra sono stati affrontati congiuntamente sin dall’inizio». A settembre scorso si è tenuta la Conferenza dei Servizi per l’A14 presieduta dal Ministero delle Infrastrutture e recentemente i Ministeri dell’Ambiente ed dei Beni Culturali hanno dato il proprio parere positivo. L’inizio dei lavori avverrà entro un anno.

Per la Statale 16 lavorano insieme Regione, Anas e Ministero delle Infrastrutture per avere a budget una somma che si aggiunga agli attuali 63,5 milioni di euro già stanziati per mettere a gara un primo lotto di opere funzionali ed avviare i lavori mentre sono in esecuzione quelli per l’autostrada.

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