ERANO, tra le tante voci che si sono levate in coro in queste settimane, tra i pochi che ancora non avevano preso una posizione. Ma adesso anche gli architetti di Rimini dicono, ufficialmente, la loro sui tre progetti di riqualificazione del lungomare, affidati alle archistar Julien de Smedt (per studio Altieri), Jean Nouvel (Coopsette) e Norman Foster (Gecos). Lo fanno dopo «l'ampia» discussione avvenuta tre giorni fa nel consiglio dell'ordine. Con un lungo documento, che difende, da una parte, l'idea di rivedere completamente la 'cartolina' di Rimini, ma chiede dall'altra attenzione e un coinvolgimento diretto dell'ordine «per evitare i rischi e le minacce che si presentano in occasioni così importanti».
'Prima del lungomare facciamo le strade'. E gli architetti: più coerenza e attenzione nei piani
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E LA RIQUALIFICAZIONE del lungomare di Rimini, dal porto fino a piazzale Marvelli, è senza dubbio un'opera importante, «necessaria per rispondere all'evoluzione turistica della città». Ed è ora, finalmente, che delle nuove architetture intervengano a rinnovare e modernizzare il paesaggio riminese. Ma lo studio di fattibilità dei tre project financing, spiegano gli architetti, «non risulta ancora abbastanza dettagliato». I progetti sono dunque da «affinare, mettere a punto», vedere nei dettagli. E non convincono del tutto, su alcuni aspetti.
Come la questione parcheggi: «Tutti e tre prevedono un incremento dei parcheggi a ridosso dell'arenile», mentre secondo l'ordine degli architetti dovrebbero essere privilegiate nuove strategie per la mobilità sostenibile e il trasporto pubblico. Ma che si voglia mettere mano, in modo così pesante, al lungomare di Rimini, non è comunque un male: «Fino a oggi sono stati compiuti per lo più progetti di semplice arredo urbano, leggeri e timidi. Queste soluzioni sono risultate timide e incerte». Allora, ben vengano i tre progetti delle archistar de Smedt, Foster e Nouvel, a patto che siano «coerenti con il Piano strategico della città». Proprio per questo l'ordine degli architetti chiede e palazzo Garampi di essere coinvolto, per definire nei dettagli i project e valutarli attentamente nei dettagli. Questo per «fare in modo d'evitare i rischi e le minacce che, inevitabilmente, sorgono di fronte a processi di trasformazione urbana così rilevanti».
ALTRI invece, per presidente della Fondazione Carim Alfredo Aureli, sono i rischi che correrà Rimini nella realizzazione dei tre progetti: «Sono tutti e tre interessanti, suggestivi, per carità - premette Aureli - ma c'è un problema di fondo: come pensare nuove strutture sul lungomare come quelle ideate da Foster, Nouvel o de Smedt, senza prima mettere mano all'esistente? Prima di costruire opere così importanti occorre realizzare le infrastrutture, i servizi. Altrimenti succederà quello che già accade per la fiera di Rimini: abbiamo uno dei migliori quartieri fieristici italiani, ma in certe occasioni per raggiungerlo in auto serve un'ora e mezza. Vogliamo che capiti lo stesso per il lungomare?»
foto di http://www.flickr.com/photos/iguanajo
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